Vai viajar??? repasso alguns pontos que EU acho necessarios...

Antes de viajar, todos temos sonhos e desejos, independente para onde quero ir, e esse desejo denota-se em razão de reportagens, fotos, videos, relatos colhidos no seu dia a dia ,quer na internet, tv, livros e revistas e vejo muitos *viajantes* escrevendo *livros* mas no meu entender criam sonhos e desejos mas não contam o famoso *pulo do gato* e ou o principal, que são as dificuldades de uma viagem e pergunto: vc esta preparado para encarar uma aventura???? então vamos la como eu vejo, isso não quer dizer de antemão que EU TENHO RAZÃO mas essa é a minha opinião. 

1 - Vou vai elaborar um roteiro e antes de elabora-lo vc deve conversar, questionar, perguntar, ler e saber como são as estradas, as dificuldades do dia a dia, os dissabores que outros já sofreram isso vai evitar problemas futuros...tem muita gente experiente e poderá lhe ajudar e na boa...não tenha medo de perguntar...

2 - Roteiro pronto e definido, vc deve no meu entender e volto a afirmar, tente conseguir no minimo UM (01) parceiro mas do tipo *fio de bigode* parceiro mesmo do tipo ..pau para toda a obra, discussões ocorrerão, vai ter bate boca mas tem q haver respeito e carácter...separar os amigos de trabalho, os amigos de bar, vc tem q viajar com alguém que tenha os mesmos sonhos, coragem e vontade que vc, como diz uma frase que li num ônibus, a razão os move e a emoção os une...eu pessoalmente não viajo so...quer pela minha idade, tamanho da moto, tagarela e vamos combinar tomar cerveja a noite sozinho é ruim não??? e simbora la...

3 - A MOTO...com quem moto iremos? as estradas são para que tipo de moto, turismo, big trail, esportivas, naked e assim por diante...vc consegue pilotar essa moto em qualquer terreno? com chuva, com frio, com lama, areia, barro, rípio e assim por diante...pois dependendo do seu roteiro escolhido o próprio asfalto/pavimento, pode ser perigoso, pois temos situações que tem muitas curvas, subidas e descidas e como vc se comporta, cidades grandes tem trânsito infernal e para isso vc tem q estar preparado, ou seja, saiu de casa tudo pode acontecer e na MINHA OPINIÃO, essas perguntas e questionamentos tem q ser feitos...caso vc tenham dificuldades em qualquer umas das situações, procura ajuda, tem muito curso/treinamento a preços acessíveis que vão lhe ajudar e muito, vc tem que saber analisar a situação antes de ocorrer os problemas...

4 - Manutenção da moto, a moto tem q sair de casa, completamente zerada ou seja, pneus novos e adequados aos trechos q vc ira enfrentar, nao adianta vc colocar pneus mistos se vc não vai percorrer trechos de rípio/barro e ou lama e vice e versa, os pneus são a sua segurança ,quer para ir e vir, questiona pergunte, hj com a internet vc consegue muitas e muitas informações e poderá e deverá escolher o pneu certo para sua viagem/aventura pois temos vistos muitos e muitos viajar para estradas de rípio com pessoas de asfalto, conclusão o chão é inevitável e dai vejo a necessidade de *parceiro* pois imagina vc levar um tombo e a moto ficar sob sua perna e vc nao consegue move-la, pensou na merda feita??? soubemos de casos de motociclista que ficaram ate 6 ou mais horas presos sob a moto, aguardando ajuda... pneus adequados vem os demais itens, pastilhas de freio, lembre-se de que *fora da estrada e estradas com lama e areia o desgaste aumenta e muito então deverás providenciar no minimo mais um conjunto sobressalente, mas de boa qualidade, no caso de necessidade pois nem sempre onde vc se encontra, vc achara a peça necessária...alem das pastilhas, temos q ver a relação da moto, por favor, saia de casa com o conjunto zerado, sem emenda pois vamos supor de que iras percorrer digamos 10 mil kms em 15 dias, isso é um exemplo, vc ira exigir do conjunto um desgaste muito superior pois em alguns casos vc *rodara* uns 700/800 kms e ou mais kms por dia, isso com certeza provocara um desgaste muito superior que o uso dia a dia, certo??? proteções dos amortecedores, se tratando de estradas de chão, devem ter proteção no estilo sanfona, coisa fácil de fazer e de supra importância pois evitarão o rompimento do retentor...bateria nova, lembrem-se de que não dura uma eternidade, recomendação por fabrica a cada 2 anos mas ninguém troca  e de novo com o uso por uma distancia bem maior do que o dia a dia poderá apresentar defeitos e vc estará na mão, se tiver parceiro fica fácil, sozinho no meio do nada, como vc vai resolver??? abandona a moto e vai buscar auxilio e ou espera aparecer alguém??? tudo isso tem q ser analisado... ou seja a moto tem q estar como se diz na ponta do casco, nao deixe para resolver os problemas na estrada, serão mais difíceis e caro e nem sempre vc conseguira resolve-los e falando em resolver, o que vc entende da sua moto??? sabe trocar pastilhas de freio, uma lampada, sabe trocar uma câmara de ar e ou mesmo um pneu, sabe consertar um pneu com e ou sem câmara??? sabe identificar um provável e pequeno problema??? ..outro fator relevante, pois na minha opinião, não é so montar numa moto e sair rodando...sou amante de que PREVENIR e muito melhor do que REMEDIAR e mais barato....

5 - respondidas as questão acimas vem a sua proteção, vc tem roupa adequada para estrada, quer asfalto quer estrada de chão, tem roupas impermeáveis, luva boa, bota bota, capacete adequado???? isso sai caro mas lembre-se não tão caro que uma perna quebrada, cabeça, mãos e ou mesmo um braço, isso vc pode e deve amenizar com uma roupa boa pois a sua recuperação no caso de uma queda e ou mesmo um choque poderá sair muito mas muito mais caro e demorado....concorda???? e a coisa esta ficando cara...mas é uma brincadeira cara essa nossa...

6- Documentação quer da moto e ou pessoal, vc tem q se informar quais os documentos necessários para ingressar onde vc quer ir, tipo seguros carta verde e ou soat, soapex e sei la mais o que exigem, leia na internet, hj esta muito fácil e ou se informe ...sempre teve alguém que la ja esteve onde vc quer ir...veja se sua carteira de motorista não esta vencida, seu passaporte, sua carteira de identidade e assim por diante...o seguro da moto, acho de suma importância mas o seguro de viagem é PRIMORDIAL, jamais viaje sem um seguro desse porte, ele custa barato e sera de suam importância ou seja faça seguro para nunca usar mas caso precise, não precisara implorar a ninguém, é claro que por favor, contrate junto a um CORRETOR DE SEGUROS, pois o barato muitas e muitas vezes sai caro, veja se for fazer os seguros, se cobrem os lugares que vc ira viajar, ha necessidade de extensão de perímetro, como funciona o resgaste seu e da sua moto, quais os telefones que vc ira usar, teste antes...por isso insisto na necessidade de um corretor...ufa é coisa não??? mas volto a afirmar, nao se aventure ainda mais fora de seu pais, se já no nosso pais é difícil imagine fora dele... e o principal vc deve ter ORGANIZAÇÃO na guarda desses documentos, coloque-os todos numa pasta e numa sequencia racional, isso denotara ao policial e ou autoridade quando for solicitado, que vc sabe o que esta fazendo ou seja vc tem os documentos necessários, pois vc é parado e lhe pedem os documentos e vc não sabe onde esta...PIMBA...VC DEU A PRIMEIRA BREJA para ser mordido e outra..parado na estrada, quando for,...cumprimente educadamente o policial e espera ele pedir o que quer e não discuta, ouça e depois educadamente converse, jamais demonstre nervosismo...

7 - a pior e ou melhor parte da viagem, o dinheiro/grana/bufunfa ...necessário...fudeu de vez...eu vou ser curto e grosso...senão tem dinheiro nem saia de casa, leve tudo o que for preciso e necessário e não esqueça de alem dos gastos previamente elencados voce deverá ter uma grana de reserva e em especie pois em muitos lugares o seu cartão de credito não funciona e ou não é aceito, me refiro principalmente aqui pela America do Sul e interior do brasil, se fores para Europa/usa AI NADA DO QUE LHE ESCREVI ACIMA serve, pois para ir para la tens q ter grana KKKKKK e não é pouco não...vc poderá enfrentar situações do tipo se a moto pifar e tiveres que mandá-la de, por exemplo do Peru ao Brasil, quanto custará? ou abandonarás a moto? Como é que funciona a coisa com a Polícia em caso de acidente envolvendo veículos ou pessoas? Tem ideia destes transtornos? É preciso ter uma boa reserva de grana que não deve ser considerada para gastos do dia-a-dia, ja tive duas situações dessas e com todos os seguros acima, caso não tivesse no *grupo* algo girando em 3 mil dólares, isso mesmo 3 mil dólares de reserva (estávamos em 6) teria q deixar uma bmw gsa 1200 la em Moquequa/Peru...e os problemas de saúde se formos elencar ninguém viaja kkkkkk  mas essa é a minha opinião, muitos e muitos escrevem livros, relatos, blogs, artigos e outras coisas mais mas não ensinam a nos programar, aprender a pilotar nossa moto em qualquer terreno, alem de saber fazer reparos como acima mencionei, isso seria vital pelo sucesso da sua aventura... pois criar o sonho, o desejo é fácil mas impor limites é bem mais difícil, vc tem que sair de casa na certeza de que voce voltara bem melhor, isso não quer dizer que na estrada algo possa acontecer e faça com que voce altere o seu projeto e em algumas situações vc esteja preparado para abortar e ou adiar o seu sonho/aventura, o que vc não pode é arriscar e ou ir na louca e ver o que vai dar, voce não pode jamais colocar em risco sua segurança e tampouco as dos outros, quer parceiros de viagem e ou locais que porventura voce vai encontrar...

8 - outro problema que ninguém fala mas nossa motos estão muito equipadas de equipamentos diversos, é... SPOT, GPS, FILMADORA, CELULAR, MAQUINA FOTOGRÁFICA, SOM, PILOTO AUTOMÁTICO e os cambaus a quatro e muitos de nós, inclusive eu E EM MOVIMENTO queremos operacionaliza-los, esta ai um grande RISCO, recentemente perdemos um amigo, que mexendo no GPS se distraio e veio o pior....então caso tenhamos q atender telefone, filmar, mexer no GPS e inclusive fotografar, né *bigode* faça-os com segurança e com a moto parada....VOU FAZER ISSO.... e sempre digo, gosto muito de viajar e se for de moto muito melhor mas gosto de voltar melhor do que parti, quero envelhecer CONTANDO historias de aventuras e sempre teremos os *temperos* da viagem o que não deu certo terá mais importância e valor do que o programado. espero que com essas pequenas dicas, ajudem a todos a melhorar e sonhar com olhos abertos e que tenhamos muitos e muitos quilômetros de aventuras, sonhos e desejos mas com segurança e responsabilidade, um sonho adiado não é uma derrota apenas um passo atras para pegarmos impulso para um sonho maior...como sempre digo que sonhos não tem preços e sim parcelas....simborala e vamos viver sem medo de sermos felizes....

um grande abraço de um viajante Bigode (Joel Rhenius).

24º dia de viagem - Apiai/SP a Florianopolis/SC

Como toda volta depois de uma aventura e ja por caminhos conhecidos, tudo torna-se corriqueiro e normal, mesmo para quem gosta de fotografar mas repetir as cenas, cansa...acordamos como sempre cedo, deve ser coisa da idade pois independente da hora q vamos nos deitar, sempre la pelas 06 ja tem gente *dando descarga* kkkk deve ser a fase dos metais que atravessamos kkkkk por ser a ultima noite fora de casa, não tinhamos quase nada a arrumar, ate porque sempre levamos pouco coisa nas viagens nem muito pouco mas o minimo necessario, o dificil é que para onde vamos encontramos temperaturas de menos a muito mais ou seja, -3 a 36ºC e nao tem jeito como não levar uns casacos e roupas pesadas mas faz parte...então olhando para fora das janelas, o tempo queria nso *cornear* kkkkk como diz meu amigo Marcelo Lock...chuva fina, cerração e tempo bem fechado...caiaiiiiiiooooo descer o 8rastro da serpente* com chuva ninguem merece, alem de muitas e muitas curvas, senao me engano umas 280 e bem fechadas, tipo cotovelo, fica complicado, fomos ao cafe e arrumar as motos/bolsas bem devargar até por que o trecho final é pequeno, ao menos para nós q enrolava uns 700 a 1000 kms dia...la pelas 08,30 a chuva parou e o tempo começou a abrir, então...simbora lá e bem devagarinho começamos a descida, que mesmo em alguns pontos, tem operarios trabalhando na recuperação e limpeza da rodovia mas isso é igual a cachaça, quem gosta gosta e depois de uns kms e estrada pedindo, começamos a enrolar um pouco mais o acelerador kkkkk e vamo q vamo, uma paradinha qui outra ali e vencemos sem problema e o sol nos acompanhando chegamos a Curitiba e tudo conforme acordado, so alegria...uma abastecida nas nossas possantes, uma agua, cafe e aquela trivial tiradinha de agua do joelho e simbora encarar a br 101, tocada forte mas tranquila ate Joinville onde fomos conhecer a Estrada Bonita, bonita só...de repente com mais tempo e outra disposição vale uma volta mas mas e mas...e assim fomos tocando ate chegarmos em casa não antes esquecer de dar uma passadinha nas concessionarias e saber quais as novidades e tirar duvidas com relação as motos, fomos conhecer a famosa XCC e X na Triumph Floripa, uma moto a concorrer com a F800 da BMW, a briga vai ser dura, mesmo preco e cada uma com sua personalidade, vantagens e desvantagens, eu pessoalmente hoje, se fosse comprar, FICARIA EM DUVIDA E UMA PASSADA BASICA e indispensavel na nossa velha e tradicional SUZKI na MotorSuper, onde ja somos de casa, sempre nos tratam muito bem...mais uma aventura se encerra e vamos COMBINAR nada fraca, POIS FIZEMOS UMA OTIMA VIAGEM em poucos dias e com uma despesa razoavelmente baixa, visitamos pontos sonhados por muitos, fizemos a rota do TREM FANTASMA de Corumba a Santa Cruz de La Sierra, depois fomos a Cochabamba mas fomos impedidos pela queda de uma ponte e estrada de ripio fechada pelas chuva torrenciais, optamos pelo caminho antigo a SUCRE, aventura total, 25o kms de muita chuva, ripio, barro, lama e poeira, poderiamos escolher, seguimos de Sucre para Uyuni, um giro pelo Salar de Uyuni, com direito a Isla do Pescado e um passeio na carroceria da camionete, depois por estrada de chão, poeira e areia ate Ururo e La Paz, dali fomos na famosa ESTRADA DA MORTE, com direito a neve na subida e sol na descida, visitamos Coroico e na volta a La Paz a neve sumiu kkkk, dali seguimos a Cusco, Machu Pichu, Vale Sagrado, e revivi agora com muito mais calma e emoçao a Estrada do Pacifico e ou Transoceanica, que ja conhecia desde 2009 ainda sem asfalto, revemos amigos e fizemos novos amigos em Rio Branco, Porto Velho, uma descanso em um Hotel Fazenda com aguas termais em Aguas Quentes/Sto Antonio de Leverger, dali optamos por descer pelo Rastro da Serpente em Apiai/SP e para fechar com *palmas de ouro* uma passadinha na Estrada Bonita...pronto, esse foi nosso humilde roteiro em 24 dias de aventuras, uns 11 mil kms +ou-, digo porque nao faço contas e não anoto qual gastei e tampouco os hoteis pois creio q muda e muito de uns e outros, fica onde der e o preço for adequado a vc...vou agradecer aqui e em nome de todos, aos familiares que nos possibilitam esse tipo de aventura e nos recebem de volta e felizes kkkk, aos amigos que torcem pelo nosso sucesso e nos apoiam com *comentarios* durante a viagem, em especial ao Theseu da Mormaii, que me possibilitou usar os equipamentos da MormaiiSports, capacete e roupas, oque por sinal foram TOTALMENTE APROVADOS quer no Ushuaia/Cordilheira dos Andes e agora no Altiplano Boliviano e Peruano, tanto na chuva, no frio e no calor e tambem nas quedas, ambos resistiram o que afirma em sua propaganda, pois nada sofri em nenhuma das situações, as motos Triumph Explorer 1200, muito bem revisada e tratada pela Triumph Floripa, so tenho a agradecer, as Suzukis dos meus amigos, quer a nova vstrom 1000 do Nicolau Haviaras, so tem alegrias com relação a moto, anda muito bem quer no ripio e no asfalto, o homi e so alegria com a moto e a suzuki vstrom 650 do nosso amigo João H. Schwarzer, moto ideal...o famoso *fusquinha brasileiro* boa bonita e barata e não incomoda...não tivemos nenhum contratempo durante a viagem, os pneus apenas um prego na vstrom 1000, normal, combustivel sem problemas em nenhum lugar tivemos dificuldades em abastecer, claro existe preços diferenciados para locais e turistas mas volto a afirmar, quem não tem dinheiro não viaja...com relação aos POLICIAS, em nenhuma vez fomos parados e abordados por ninguem em nenhum dos paises que visitamos, Brasil (norte) Bolivia e Peru, apenas nas fronteiras tem os tramites *burrocraticos* e demorados mas isso sempre foi e sempre sera assim, senão quiser perder tempo então não va lá...o resto aos meus amigos de estrada, obrigado de coração por mais essa cia e aos q infelizmente tiveram q antecipar o retorno ao Brasil, sentimos a falta e digo...poderiam ter ficado e chegariam conforme o acordado...sinto pelo Ademir, ja é a segunda que ele volta antes do necessário mas paciencia, um diada certo, afinal ainda somos jovens ....e muitas outras faremos....ate a proxima e que seja breve....+1x obrigado a todos....

23º dia de viagem - Presidente Prudente a Apiai/SP

Bom resolvemos fechar com chave de ouro nossa aventura e para tanto, mudamos o roteiro ate Apiai e pelas estradas vicinais, muito legal o dia, cada estradinha shou de buela, sem pedagio, sem radar, sem policia e sem muito transito, apenas os locais, cheganmos pelo meio da tarde a Apiai onde amanha começaremos a descer o famoso Rastro da Serpente mas sem desmerecer a chegada ate aqui, pois viemos por Itapeva e eita estradinha com curvas tambem...hospedamos bem no centro, tomamos umas para bebemorar mais um dia perfeito translado...por hoje era mais ou menos isso...devagarinho vamos chegando em casa e ja pensando na proxima aventura...a cabeça viaja muito mesmo com o corpo cansado mas isso é coisa de uns dias e o tal do *bixo carpinteiro* começa a agir kkkkkkkk

22º dia de viagem - Coxim/MS a Presidente Prudente/SP

Só para constar, o dia de hj foi semelhante ao de ontem, começamos a rodar mais ou menos cedo, coisa de 07,30hrs mas tinha um pneu remendamos la no MT e começou a vazar mas nada que um novo *macarrão* e tudo certo, a estrada, oras boas e oras ruim, ora muito caminhão e dos bi trens e ora nada, enrolamos o cabo, hj foram quase 800 kms, ate q chegamos cedo mas conforme acordado, paramos cedo...um hotel logo na entrada da cidade...meio caro pelo que oferece mas fazer o que???? é o preço. Vale registrar que la por volta do almoço, estavamos abastecendo ambos e parou uma bmw f800gsa e um jovem piloto de Cacoal, foi buscar oa sua moto no Parana e nos reconheceu pelas fotos do *crash test* kkkkk e fotografamos juntos, muito legal é quando estamos na estrada e as pessoas te reconhecem, isso so ocorre no motociclismo, eis a fotos do menino kkkkk Jantamos de *delivery* e amanha novamente de novo rumaremos ate Apiai/SP...NOSSO OBJETIVO é o Rastro da Serpente....por hj era so isso...todos mandam abs a todos e logo logo estaremos por casa junto dos q gostam de nós e que gostamos